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汽车尾灯EMC设计（原理图、PCB、BOM等）
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方案概述：
我们提供了一个解决方案，用于实现汽车尾灯的EMC设计。该方案使用了TPS92630-Q1芯片，具有智能诊断总线连接功能，能够驱动高达900mA的LED电流。通过这个设计，客户可以满足EMC测试要求，并且具备以下特点：最少的组件通过RI和BCI测试、智能诊断总线模式验证EMC性能、已通过TL82166 RI和BCI 2级A类认证、可直接用于汽车外部LED照明设计。这个解决方案可确保汽车尾灯通过相关测试认证，并在实际应用中稳定可靠地工作。
解决方案：
为了实现汽车尾灯的EMC设计，我们可以采用TIDA-00264参考设计。该设计直接连接到电池应用，并且能够驱动总体LED电流高达900mA。为了实现这一设计，我们使用了3个带有智能诊断总线连接功能的TPS92630-Q1器件。通过使用TIDA-00264设计，客户可以设计出符合EMC测试要求的汽车尾灯。
这个设计具有以下特点：
1. 使用最少的组件即可通过汽车外部照明的RI和BCI测试。
2. 可以在智能诊断总线模式下验证EMC性能。
3. 该设计是已经过TL82166 RI和BCI 2级A类认证的子系统。
4. 这个设计可以重新布局并直接用于汽车外部LED照明设计。
通过上述解决方案，我们可以实现汽车尾灯的EMC设计，并且确保其通过相关的测试认证。在这个设计中，主要使用了TPS92630-Q1芯片，它是一个具有模拟和PWM明暗调节功能的3通道线性LED驱动器。这个芯片可以通过样片或购买来获取。
通过以上的解决方案，我们可以为汽车尾灯的EMC设计提供一个可靠的方案，确保其符合相关的测试要求，并且能够在实际应用中稳定可靠地工作。
为了实现汽车尾灯的EMC设计，我们可以采用TIDA-00264参考设计。该设计直接连接到电池应用，并且能够驱动总体LED电流高达900mA。为了实现这一设计，我们使用了3个带有智能诊断总线连接功能的TPS92630-Q1器件。通过使用TIDA-00264设计，客户可以设计出符合EMC测试要求的汽车尾灯。
这个设计具有以下特点：
1. 使用最少的组件即可通过汽车外部照明的RI和BCI测试。
2. 可以在智能诊断总线模式下验证EMC性能。
3. 该设计是已经过TL82166 RI和BCI 2级A类认证的子系统。
4. 这个设计可以重新布局并直接用于汽车外部LED照明设计。
通过上述解决方案，我们可以实现汽车尾灯的EMC设计，并且确保其通过相关的测试认证。在这个设计中，主要使用了TPS92630-Q1芯片，它是一个具有模拟和PWM明暗调节功能的3通道线性LED驱动器。这个芯片可以通过样片或购买来获取。
通过以上的解决方案，我们可以为汽车尾灯的EMC设计提供一个可靠的方案，确保其符合相关的测试要求，并且能够在实际应用中稳定可靠地工作。
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我们的解决方案包括参赛-高性能数据采集系统设计方案，实现每秒百万次采样；小型无线电源发送器，采用bq500212A设计；示波器前端设计参考方案，具有50Ω输入、2GHz的输入信号带宽；汽车电池反向保护，具有过流和过压关断功能；脉动式血氧计，采用MSP430FG437微控制器设计；光学心率监护仪腕表参考设计；温度传感器参考设计等。
我们的解决方案以高性能、低功耗、稳定可靠为特点，能够满足客户的需求。我们拥有丰富的经验和专业的团队，致力于为客户提供优质的产品和解决方案。无论是工业控制、汽车电子还是医疗设备，我们都能够为客户提供最佳的解决方案，帮助客户实现业务目标。