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方案概述:
基于433MHz+125KHz双频RFID的车辆管理解决方案是一种创新的技术,解决了传统车辆管理方案中的问题。该方案具有设备安装方便、并行进出和部分进出功能、精确控制和防止尾随、低功耗和安全可靠、适应复杂环境、多种特种车辆适应性、解决屏蔽问题等特点。通过监控计算机、激发器、天线、RFID读写器和电子标签组成的系统,实现对车辆进出的精确控制和管理,提高效率和安全性。
基于433MHz+125KHz双频RFID的车辆管理解决方案是一种创新的车辆管理技术,它可以解决传统车辆管理方案中存在的问题。该方案的特点和优势如下:
1. 设备安装方便:与传统的视频识别、900MHz无源RFID、2.4GHz有源RFID等技术相比,433MHz+125KHz双频RFID技术的设备可以埋地安装,不影响大门美观和车辆通行。尤其对于超宽大门的车辆进出管理,该技术更具优势。
2. 并行进出和部分进出功能:该方案允许车辆并行状态进出,还允许部分车辆进门的同时部分车辆出门的情况,无需增加额外设备。
3. 精确控制和防止尾随:该方案可以精确控制车辆进出,有效防止其他车辆尾随。激发区边界清晰,边界误差为0.3米左右,激发器与电子标签的信号激发距离为5米以内。
4. 低功耗和安全可靠:电子标签平常处于待机状态,仅当进入激发区时才发射信号,具有超低功耗、无辐射伤害、使用安全可靠的特点。
5. 适应复杂环境:433MHz有源RFID技术具有穿透性强、绕射性强、传输距离远等特点,适合于各种复杂环境。接收端的读写器只需放置在附近值班室并连接电脑即可。
6. 多种特种车辆适应性:由于433MHz的穿透性、绕射性强等特点,电子标签可同时适应多种特种车辆,解决了其他技术对部分特种车辆的识别率问题。
7. 解决屏蔽问题:该方案有效解决了其他方案中车辆防爆金属网和汽车贴膜的屏蔽问题。
该方案的原理是由“监控计算机”、“125KHz激发器”、“125KHz天线”、“RFID读写器”和“125KHz+433MHz双频RFID电子标签”组成的系统。安装时,将电子标签粘贴于车辆前挡风玻璃处,实现一车一卡。在大门道匣区域中间埋设激发器,在大门进出方向内外两侧埋设激发天线通过埋地的线管与激发器相连。大门附近的门岗值班室安装RFID读写器,并配发管理电脑并安装管理系统软件。
工作原理是当贴有电子标签的车辆进入125KHz激发器的内侧天线或外侧天线激发区时,电子标签被唤醒并对外发送433MHz无线射频信号。RFID读写器获取电子标签信号并将信息传送给监控计算机,监控计算机发送道匣控制指令控制道匣开启或关闭。车辆离开后,监控计算机根据电子标签被内侧或外侧激发天线的唤醒顺序自动判断车辆的进出状态并记录。
该方案还具备一些主要功能,包括出车申请、出车审批、车辆进出历史记录查询和车辆资料查询。
通过以上的解决方案,基于433MHz+125KHz双频RFID的车辆管理可以实现对车辆进出的精确控制和管理,提高车辆管理的效率和安全性。
1. 设备安装方便:与传统的视频识别、900MHz无源RFID、2.4GHz有源RFID等技术相比,433MHz+125KHz双频RFID技术的设备可以埋地安装,不影响大门美观和车辆通行。尤其对于超宽大门的车辆进出管理,该技术更具优势。
2. 并行进出和部分进出功能:该方案允许车辆并行状态进出,还允许部分车辆进门的同时部分车辆出门的情况,无需增加额外设备。
3. 精确控制和防止尾随:该方案可以精确控制车辆进出,有效防止其他车辆尾随。激发区边界清晰,边界误差为0.3米左右,激发器与电子标签的信号激发距离为5米以内。
4. 低功耗和安全可靠:电子标签平常处于待机状态,仅当进入激发区时才发射信号,具有超低功耗、无辐射伤害、使用安全可靠的特点。
5. 适应复杂环境:433MHz有源RFID技术具有穿透性强、绕射性强、传输距离远等特点,适合于各种复杂环境。接收端的读写器只需放置在附近值班室并连接电脑即可。
6. 多种特种车辆适应性:由于433MHz的穿透性、绕射性强等特点,电子标签可同时适应多种特种车辆,解决了其他技术对部分特种车辆的识别率问题。
7. 解决屏蔽问题:该方案有效解决了其他方案中车辆防爆金属网和汽车贴膜的屏蔽问题。
该方案的原理是由“监控计算机”、“125KHz激发器”、“125KHz天线”、“RFID读写器”和“125KHz+433MHz双频RFID电子标签”组成的系统。安装时,将电子标签粘贴于车辆前挡风玻璃处,实现一车一卡。在大门道匣区域中间埋设激发器,在大门进出方向内外两侧埋设激发天线通过埋地的线管与激发器相连。大门附近的门岗值班室安装RFID读写器,并配发管理电脑并安装管理系统软件。
工作原理是当贴有电子标签的车辆进入125KHz激发器的内侧天线或外侧天线激发区时,电子标签被唤醒并对外发送433MHz无线射频信号。RFID读写器获取电子标签信号并将信息传送给监控计算机,监控计算机发送道匣控制指令控制道匣开启或关闭。车辆离开后,监控计算机根据电子标签被内侧或外侧激发天线的唤醒顺序自动判断车辆的进出状态并记录。
该方案还具备一些主要功能,包括出车申请、出车审批、车辆进出历史记录查询和车辆资料查询。
通过以上的解决方案,基于433MHz+125KHz双频RFID的车辆管理可以实现对车辆进出的精确控制和管理,提高车辆管理的效率和安全性。
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我们的擅长领域包括智慧城市、智慧能源、节能环保、双频RFID、电子标签、RFID、家校通、监控、定位管理、433MHz、人员定位、车辆管理、实时监控、RFID中继器、考勤管理、工业安全、资产管理等。我们提供的解决方案包括基于433MHz+125KHz双频RFID的长跑计时及体能训练管理方案、双频RFID的家校通管理、RFID人员在位监控及考勤系统、双频RFID人员室内定位管理方案、基于433MHz+125KHz双频RFID的军事体能训练管理等。此外,我们还提供基于RFID的旅游过程游客管理、RFID养老院、疗养院人员定位管理、基于RFID的集装箱及车辆管理方案、基于RFID的重要资产实时监控解决方案等解决方案。
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