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1、概述公安交通指挥中心建设是公路交通安全防控体系三位一体建设的重要内容，是全面贯彻落实公安交管改革的重要实践之一，是各级交警部门科技信息化建设的核心内容。通过指挥中心建设，实现道路交通状态智能感知、动态交通态势研判发布、交通违法主动干预、突发事件应急处置、警力科学部署等业务应用，是构建快速高效交通指挥体系、提高交警执法能力和水平的重要保障。 　　通过新建、改建、扩建公安交通指挥中心及相关业务子系统，建立先进实用、反应快速、运转协调、安全可靠的公安交通指挥管理体系，满足各级交警部门对道路交通安全宏观管控、应急指挥、决策支持、协同作战的实战要求，进一步提高对道路交通安全管控能力和面向社会的综合服务水平。3、建设特色一、建设交互型指挥中心以指挥中心分布式显、控终端的指挥及信息交换为枢纽，通过将可视化管理、动态信息管理、实时监控研判、应急预案处理、快速反馈调度等进行统一集成和梳理，实现多人触控、远距离精准控制、多信号源操作、虚空指挥、联屏互动、多项内容跨屏、甩屏指挥等操作，形成“智能显示+智慧互动+可视化显控+分布式协调作战”为基础的领导驾驶及智能交互系统方案。二、建设实战型指挥中心综合集成各类交警业务系统，以指挥中心信息化建设为支撑，全力推进警务实战化，实现警务模式转型升级，以指挥调度扁平化、情报研判智能化、勤务管理精细化、辅助决策科学化、信息支撑集约化以及社会联动常态化为目标，构建实战型公安交通指挥中心，有效应对当前新形势下动态治安局势、提升交警部门核心战斗力。三、建设创新型指挥中心创新应用大数据、物联网、模块化机房等先进技术或产品，使指挥中心具备高效的信息处理能力和应急保障能力，实现交通数据多维分析及碰撞，为科学决策、精准指挥提供支撑。在指挥调度模式上，依托高分可视化、分布式显示等技术，实现指挥信息的多屏可视化展示，为“集中接警、统一指挥、整体作战、信息共享”的新型警务调度模式提供了可能，实现指挥调度从“分层传递”到“一体化、大指挥”。