1 整体设计

1.1 系统整体架构设计

1.2 系统设计方案说明

1) 建立符合XX铝业切实需求的物流计量管控系统；

2) 自助下单：客户、供应商、承运商、司机可通过PC WEB端、APP、微信小程序进行自助下单派车；

3) 校验模式：

(1) 出入厂运输车辆：身份证/IC卡+车牌识别【可配置】；

(2) 计量:身份证/IC卡+车牌校验【可配置】；

(3) 收货：身份证/IC卡【读卡获取信息】；

4) 车辆管理 ：

a) 外部物流运输车辆：

客户、供应商、司机在客商平台自助派车，车辆入厂前须有派车单（即运输任务单）。

b) 内调运输车辆：

建立内部运输车辆档案，建立调运计划。

5) 物流登记：首次到厂参与运输车辆进行三证登记、车辆信息维护、司机身份证认证，维护一次即可，未变更前无需再次维护；

6) 排队调度: 为了控制各装卸车点的车辆数，进行装卸车车辆分流；

7) 入厂验证：为了加快车辆入厂效率，入厂通过身份证认证方式验证车辆合法性，并控制道闸及视频对车辆进行入厂管理，一车一卡一杆，记录车辆入厂信息,控制厂内总车数；

8) 自动计重：集成车辆红外光栅定位系统、视频监控、图片抓拍、刷身份证识别计量校验、语音指挥、LED显示系统、道闸控制、红绿灯指挥等防遥控作弊等设备辅助系统进行计重业务；

9) 收货管理：原料收货采用手持机进行确认，可对身份证/IC卡读取操作，校验卡信息与物资是否对应，并可对收货物资入库后进行确认，系统自动采集收货员及时间等信息；

10) 销售发货：采用PDA进行确认，可对身份证/IC卡读取操作，校验卡信息与物资是否对应，扫码或者选择线下入库单进行发货确认，系统自动采集发货员及时间等信息，需要对二次补货车辆进行确认

11) 出厂打印：物流运输车辆出厂时，刷身份证/IC卡，系统校验车辆是否完成完整业务，打印过磅单，并控制道闸及视频对车辆进行出厂管理，一车一卡一杆，记录车辆出厂信息；

12) 集中控制：集中平台支持设备状态信息、异常信息及预警信息，可实时监管各处硬件设备，并提供统计报表；