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方案概述:
我们提供了一个超小型DRV8301三相无刷直流电机驱动器解决方案,具有10A的三相无刷直流驱动级。该设计包含三个低侧电流感应放大器,具有全面的保护功能。如果您对类似的项目设计感兴趣,我们还提供了一个48V 1kW汽车三相无刷直流电机驱动器设计。
我们提供了一个超小型DRV8301三相无刷直流电机驱动器解决方案。该解决方案基于DRV8301前置驱动器和CSD18533Q5A NextFET™功率MOSFET,具有10A的三相无刷直流驱动级。该设计包含三个低侧电流感应放大器,其中两个在DRV8301内部,一个在DRV8301外部。此外,该设计还采用了一个1.5A的降压转换器,提供了对短路、过热和击穿的充分防护,并且可以通过SPI接口轻松配置。这个解决方案是无传感器无刷控制技术和驱动级设计的理想选择。
该解决方案具有以下特点:
- 超小型(2.2 x 2.3 英寸)的完整无刷直流驱动级
- 支持最大峰值14A的10A连续电流输出
- 支持InstaSPIN-FOC无传感器控制解决方案的电压和电流反馈
- 包含3个低侧电流感应放大器、6个功率FET(小于6.5mΩ)和1.5A降压转换器
- 驱动级具有全面的短路、过热、击穿和欠压保护功能
- 使用了采用InstaSPIN™-FOC技术的C2000 Piccolo F28027F MCU
如果您对类似的项目设计感兴趣,我们还提供了一个48V 1kW汽车三相无刷直流电机驱动器设计,包括原理图、PCB源文件和源程序等。您可以通过以下链接获取更多详细信息:[链接](https://www.cirmall.com/circuit/4745/detail?3)
该解决方案具有以下特点:
- 超小型(2.2 x 2.3 英寸)的完整无刷直流驱动级
- 支持最大峰值14A的10A连续电流输出
- 支持InstaSPIN-FOC无传感器控制解决方案的电压和电流反馈
- 包含3个低侧电流感应放大器、6个功率FET(小于6.5mΩ)和1.5A降压转换器
- 驱动级具有全面的短路、过热、击穿和欠压保护功能
- 使用了采用InstaSPIN™-FOC技术的C2000 Piccolo F28027F MCU
如果您对类似的项目设计感兴趣,我们还提供了一个48V 1kW汽车三相无刷直流电机驱动器设计,包括原理图、PCB源文件和源程序等。您可以通过以下链接获取更多详细信息:[链接](https://www.cirmall.com/circuit/4745/detail?3)
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