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基于2.4G远距离传感型射频卡的“RFID铁路运输集装箱管理系统”是一种解决方案，旨在通过先进的RFID技术和电子封条技术来管理铁路集装箱的运输过程。该系统利用电子封条记录车厢或其他硬包装是否被非法打开，并在非法开启时自动报警，以验证货物的完整性。

电子封条技术能够实现对货柜的自动识别，并将货柜开关状态信息记录到电子标签中，成为货物运输信息的载体。在点对点运输过程中，系统能够验证货柜是否被开启。一旦电子封条被破坏，系统将反映给计算机监控系统。

通过结合GPS技术，主动式封条能够实时将集装箱状态变化的时间、地点以及周围环境信息传输到货主或管理人员的机器上。某些主动式电子封条还能在损害行为发生时提供即时求救信号。这种技术提高了集装箱运输的安全程度和透明度，降低了综合运输成本。

电子封条通过电脑管理系统实施严密的监管，对注册、发行、查验、启封、复用、注销等环节进行管理。相比传统防伪器材如铅封、塑胶封、金属封、锁扣封、粘贴封等，电子封条解决了易被仿制、非法替换、真伪监别困难、难管理等问题。结合其他多种技术手段，电子封条锁能够在多个领域验证运输货物的完整性。

在整个运输流程中应用RFID技术，可以实现铁路集装箱运输的全流程监控，确保运输的效益和安全。该系统的组成包括远距离读写电子门封、GPRS读写器和天线。远距离读写电子门封记录集装箱的箱号、集卡车号等属性数据，并在发运前进行远距离阅读器的施封动作。GPRS读写器安装在车厢门里侧，用于与电子门封保持通讯并实时发送电子门封状态信息至后台监控中心。天线安装在靠近读写器的车厢顶部，用于读取安装在车厢上电子门封的RFID标签信息。

通过该解决方案，可以降低工作强度，提高工作效率，并实现更有效的跟踪管理，从而带来巨大的经济和社会效益。

工作原理图如下：
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以上是基于2.4G远距离传感型射频卡的“RFID铁路运输集装箱管理系统”的解决方案，通过先进的RFID技术和电子封条技术，实现对铁路集装箱运输的全流程监控，确保运输的效益和安全。