摩莎国际贸易（上海）有限公司
您是否想知道车速表如何工作？在本教程中，我们将向您展示如何通过测量位于旋转轮上的盘形磁铁产生的磁脉冲来构建自己的速度计。硬件组件：TinyScreen +×1个霍尔传感器×1个布线适配器TinyShi
项目描述
赫尔辛基市交通局（简称：HKL）是赫尔辛基地铁的运营商，日前与Clear Channel户外广告公司签订了车厢内广告合同，主要目的是为地铁乘客提供实时的广告和娱乐信息。当然，IP技术是实现这一目标的首选，也是HKL地铁在设计和构建该项服务的一个基础。HKL需要在地铁的屏幕上插播广告，这些广告可基于地铁网络获得实时传输，这就需要构建一个全新的地铁通讯网络。不仅如此，这个网络还可用于地铁的维修调度，访问地铁诊断系统来获得地铁的实时信息。而在此之前，工程人员需要携带设备登上列车进行检查，现在，通过网络即可远程完成。也是同一个网络，还可以为乘客提供免费的无线联网服务，提升了乘客的旅途体检。
系统需求
- 将广告和娱乐信息实时传输给地铁乘客
- 车厢和轨旁之间无缝的无线连接
- 强固型工业级网络设备，支持IP54防护等级，高可靠性，满足铁路相关认证
- 满足EN 50155认证的车载交换机可提供车厢内冗余的VLAN连接
- 所有产品便于与传统设备整合
- 高密度端口，可将车厢内的大量设备接入同一个网络
Moxa解决方案
将基于IP技术的娱乐信息传送给移动的车辆（例如地铁），对HKL工程师来说会面临不少的挑战。在经过多次调研之后，HKL做了两个重要的决定：采用802.11无线协议构建车地之间的通讯，而采用工业以太网作为车厢内的主要通讯架构。因此，无论是无线网络还是有线网络，HKL都需要确保网络的高可靠性。此外，该项目中所使用的产品都必须符合EN-50155:2007认证，IP等级为IP54或更高，可以为车辆提供高等级的保护，以应对恶劣的现场环境。
采用现有的冗余WLAN网络即可实现轨旁和车厢内的数据通讯。这个系统同时连接两台AP，若一台AP中断连接，系统会立刻连接到另一台AP，这样就不存在漫游切换的时间。对车厢内通讯网络而言，采用Moxa TN-5516车载交换机即可构建车厢内的通讯网络，TN-5516支持EN 50155认证，是一台具有16个端口的网管型车载交换机。两台支持两个独立电源输入（24 VDC，72 VDC）的交换机安装在每两节地铁车厢中。这些交换机彼此相连，采用Moxa独有的Turbo Ring协议，可实现20ms的快速自愈。其他所有通讯设备接入附近的交换机，并分隔成不同的VLAN。这个网络可以实现列车运行过程中的乘客信息系统和免费无线接入服务，大大增强了地铁的乘坐体验。
Why Moxa
- Moxa可提供一系列车载交换机解决方案，支持VLAN，并提供多个端口连接网络中的所有设备
- TN-5516网管型车载交换机具有坚固可靠、便于安装的特点，支持Moxa独有的Turbo Ring协议，可在20ms内实现快速自愈
- Moxa产品支持-40 ~ 75℃宽温，适用于恶劣的现场环境
- TN系列车载交换机有3个旋钮开关，可快速设定IP地址的后三位
- 两个独立的电源输入，24 VDC和72 VDC，符合车厢内的电源系统