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上海中棱射频BRT快速公交优先系统_百工联_工业互联网技术服务平台
上海中棱射频BRT快速公交优先系统
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厦门南鹏物联科技有限公司
方案概述:

上海中棱射频BRT快速公交优先系统是一种基于智能交通系统的解决方案,通过安装RFID基站式定向读写器和2.4G有源电子标签,实现对公交车辆的准确定位和导航,从而实现公交车辆的优先通行。该系统可以降低公共线路行程时间,减少公共车辆交叉路口延误,提高公交服务水平,减少干线上社会车辆延误和车辆排队长度,减少车辆能源消耗、人力和运载设备。通过该系统的实施,可以有效提高城市公共交通的运行效率和服务质量,缓解交通拥堵问题,提升城市交通系统的智能化水平。

解决方案:
上海中棱射频BRT快速公交优先系统是一种基于智能交通系统的解决方案,旨在提高城市公共交通的运行效率和服务质量。该系统通过安装RFID基站式定向读写器和2.4G有源电子标签,实现对公交车辆的准确定位和导航,从而实现公交车辆的优先通行。

该系统的架构包括RFID基站式定向读写器、交通信号控制系统和智能调度系统。当公交车辆接近路口时,车头的2.4G有源电子标签和路边的RFID基站式定向读写器相呼应,读写器信号与交通信号控制系统联结,路口的交通信号灯会相应地进行调整,延长BRT车辆专用车道方向的绿灯时间或缩短红灯时间。

具体实施方案是在离路口100-200米处安装RFID基站式定向读写器,当车辆到达交叉口时,RFID读卡器读取车辆信息,并通过与智能调度系统交互获取车辆实时调度状态。根据车辆实时状态生成请求,信号优先系统向交通管理部门提出优先申请。交管部门系统在原有的计划信息和实时调度信息的基础上对请求进行处理,并给出优先结果。在车辆离开定位区域后,信号控制系统恢复正常状态,完成信号优先调度过程。

该系统的实施意义主要体现在以下几个方面:
1) 降低公共线路行程时间,减少公共车辆交叉路口延误;
2) 减少公共车辆停车次数,提高公共车辆行车稳定性和准确率,提高公交服务水平;
3) 减少干线上社会车辆延误和车辆排队长度;
4) 减少车辆能源消耗、人力和运载设备。

通过上海中棱射频BRT快速公交优先系统的实施,可以有效提高城市公共交通的运行效率和服务质量,缓解交通拥堵问题,提升城市交通系统的智能化水平。
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