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解决方案：

BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统是一种基于物联网RFID技术的解决方案，旨在提高城市快速公交系统的运行效率和服务质量。该系统通过在快速公交车辆和交通信号系统之间建立连接，实现对公交车辆的信号优先控制，从而减少公共线路行程时间、降低公共车辆交叉路口延误、提高公交服务水平。

该系统的设计原则包括注重整体规划、立足自主研发、着眼未来发展、强化系统规范和发挥建设效益。系统由三部分组成：快速公交信号优先控制系统核心硬件、快速公交信号优先控制系统平台和硬件中间件。核心硬件包括2.4G有源电子标签和定向读写器，用于识别车辆并与交通信号控制系统进行通信。平台包括路口控制子系统、信号通讯子系统和智能交通控制，用于实现信号优先调度。硬件中间件包括信号控制机、工业级交换机、机柜、PC机、服务器和不间断电源等。

系统的工作原理是通过RFID基站式定向读写器检测到BRT车辆接近交叉路口时，向交通信号控制系统发送请求信号，并对车辆进行身份识别。交通信号控制系统根据车辆的实时调度状态和交通情况，调整信号配时，延长绿灯时间或缩短红灯时间，以确保BRT车辆顺利通过路口并减少延误时间。

系统的总体建设规划包括智能公交调度系统和BRT车辆信号优先控制系统。智能公交调度系统通过与交通控制系统的交互，根据BRT车辆的实时状态生成优先请求，并由交通管理部门进行处理和调度。BRT车辆信号优先控制系统通过安装RFID基站式定向读写器和有源电子标签，实现对BRT车辆的信号优先控制。

在硬件设备方面，系统使用了RW-R901基站式定向读写器和RW-T901型小型电子标签。基站式定向读写器具有识别距离长、识别速度快、抗干扰性强等特点，适用于车辆身份识别和信号通讯。小型电子标签具有全向识别、防冲突性能强等特点，适用于车辆安装和信息识别。

项目实施流程包括需求分析、系统设计、硬件安装、软件配置和系统调试等环节。售后服务包括7x24小时专业化保障和4小时内迅速到达维护现场，以确保系统的稳定运行和及时维护。

通过BRT快速公交信号优先控制智能化管理系统的应用，可以降低公共车辆延误、提高公交服务水平，减少交通拥堵和能源消耗，提高城市交通资源利用效率。该系统具有较高的可靠性和安全性，适用于各大城市的快速公交系统建设和管理。