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智能公交优先解决方案是一种基于智能交通系统的创新技术，旨在提高城市公共交通的效率和服务质量。该系统通过采集车辆位置和路口交通状态等信息，利用先进的计算机处理技术和自动控制技术，实现对公交车辆的优先控制和路口信号的协调控制。

该系统具有以下功能和优势：

1. 信息采集与决策控制：系统通过获取实时的车辆位置和路口交通状态等信息，基于合理的控制逻辑进行决策控制。系统具有较好的适应性和有效性，能够根据不同情况进行信号控制，无需频繁更新信息。

2. 公交优先决策：系统根据公交车辆的运行计划进行优先决策，可以参照静态或动态运营计划，确保公交车辆顺利通过路口。系统与公交运营企业建立可靠的通信手段，保证运营计划的及时传输。

3. 控制参考指标：系统以公交车辆通过路口的时间间隔为控制参考指标，防止串车现象的发生。在客运低峰期，系统可以提高运输效率，适用于交通状况良好、公交运输需求不高的情况。这种优先控制策略对公交运营管理具有一定的作用。

4. 车辆识别与优先方案：系统能够实现公交车辆的识别，针对性地进行路口优先控制。同时，系统制定完整的信号优先方案，能够满足不同情况下的公交优先需求。

5. 提高通过率：系统选择合适的优先策略，通过协调控制路口信号，提高公交车辆的路口通过率。这有助于减少公交车辆的停留时间，提高运输效率和服务质量。

综上所述，智能公交优先解决方案通过利用智能交通系统的技术手段，实现对公交车辆的优先控制和路口信号的协调控制，提高城市公共交通的效率和服务质量。该系统具有车辆识别、完整的信号优先方案、合适的优先策略和运营计划与交通信号的协调控制等优势。通过应用该解决方案，可以为管理部门和政府决策机构提供快捷的监督管理工具和详实完整的信息，为快速公交、公交优先政策的落实提供有利的技术支持和保证。