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紫金桥监控组态软件的汽车车轮定位系统_百工联_工业互联网技术服务平台
紫金桥监控组态软件的汽车车轮定位系统
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紫金桥软件技术有限公司
方案概述:

紫金桥监控组态软件的汽车车轮定位系统可检测汽车车轮侧滑量,确保直线行驶无横向滑移,避免事故和轮胎磨损。系统硬件配置包括传感器和开关,提供单桥、双桥和多桥定位。功能方面可设定报警值、滑板长度和车辆商标,支持客户管理和打印。界面显示侧滑量、报警提示灯和差模误差等,自动记录侧滑量提高测试准确性。如需技术支持,请访问http://www.realinfo.cc/。

解决方案:

紫金桥监控组态软件的汽车车轮定位系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。该系统通过检测车轮的侧滑量,确保汽车转向车轮在直线行驶过程中无横向滑移,从而保证车轮的附着条件和定向行驶能力,避免交通事故和轮胎的异常磨损。

该系统的硬件配置包括2个位移传感器、2组光电开关、模拟量输入模块和开关量输入模块。当车轮踏上侧滑板时,第一组光电开关关闭,等离开侧滑板时,第二组光电开关关闭,通过记录车轮的侧滑量来完成侧滑量测试。系统提供3种不同的汽车定位系统,包括单桥定位、双桥定位和多桥定位,其中多桥定位需要检测6组车轮的侧滑量。

在系统的功能方面,可以设定侧滑量的上下限报警值、滑板的长度,以及当前被测车辆的商标。系统还支持客户管理,能够记录和修改已检测车辆的信息,并支持打印。

在实际使用中,单桥界面可以显示当前的侧滑量,并根据不同的数值范围显示不同的刻度底色。当一桥误差超过设定值时,报警提示灯会变色。双桥测试界面同样提供显示侧滑量的仪表,当侧滑量超过设定值时,报警灯会闪烁。多桥测试界面可以显示每组车轮的差模误差和共模误差,并根据不同的数值显示两侧的箭头,不同的数值范围内箭头显示不同的颜色。每一组侧滑量都会随着检测的过程自动记录,省去了以往手动记录的过程,提高了测试的准确性。

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